В России разработан новый метод увеличения прочности самолетов

В России разработан новый метод увеличения прочности самолетов
  • 13.07.23
  • 0
  • 7071
  • фон:

В Саратовском государственном техническом университете (СГТУ) рассказали о новом ПО, которое позволит увеличить прочность самолетов и космических кораблей на этапе производства, а также снизить расход топлива.

«Разработка ученых СГТУ будет востребована в областях авиа- и космической техники. Она позволяет моделировать поведение составных элементов конструкций. Чем меньше вес, тем меньше затраты топлива», – рассказали в вузе.

ПО служит для анализа нанопластин, которые часто подвергаются статическим нагрузкам, приводящим к деформациям. Новый метод более точный в сравнении с ныне используемыми подходами, к тому же ПО позволяет учитывать параметры на макро-, микро- и наноуровне.

«Программа имеет графический интерфейс, куда можно задавать значение параметров нанопластин, среди которых – нагрузка, размерность, тип пористости. Так, учет пористости является необходимой характеристикой композитного наноматериала, способствующей улучшению теплоизоляции, вибрации, управлению энергопотреблением, звукопоглощению структуры», – рассказал заведующий кафедрой «Математика и моделирование» профессор Вадим Крысько.

Источник