Схетына: cлова Мачеревича о давлении РФ на Туска абсурдны
МОСКВА, 6 июн — РИА Новости. Бывший глава МИД Польши Гжегож Схетына назвал абсурдом заявление нынешнего главы минобороны страны Антони Мачеревича о том, что Россия после крушения в Смоленске президентского Ту-154 якобы требовала от правительства Дональда Туска "навести порядок" среди журналистов, пишущих о причинах трагедии.
>В воскресенье глава Минобороны Польши Мачеревич заявил, что из различных документов и рапортов служб, а также послов "становится очевидно, что российская сторона требовала навести порядок и решить проблему парламентской группы и журналистов, которые хотят указать, что смоленская трагедия произошла в результате нападения, потому что это разрушает польско-российские отношения".
Десятого апреля 2010 года под Смоленском потерпел крушение самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского. На борту самолета находились 96 человек — 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. В авиакатастрофе погибли все. Межгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. Как отмечала ранее прокуратура Польши, непосредственной причиной катастрофы самолета Качиньского стали ошибки в действиях экипажа лайнера.
>Нынешние власти Польши неоднократно заявляли о том, что "политическую ответственность" за катастрофу несет Туск, который наряду с занимавшим в тот период должность главы МИД Радославом Сикорским организовали визит Качиньского в Россию.
Мачеревич 4 февраля 2016 года официально объявил о возобновлении работы комиссии по расследованию авиационных происшествий, состав комиссии расширился на 18 экспертов. Мачеревич ранее не раз критиковал итоги доклада бывшей правительственной комиссии во главе с Ежи Миллером, в итоговом отчете которой говорилось, что причиной крушения были, в частности, ошибки пилотов. По мнению Мачеревича, отчет правительства Туска о причинах катастрофы был сфальсифицирован.